Vad kostar en volvo i usa

Om ni önskar spara valuta då ni köper enstaka fordons är kapabel detta artikel värt för att ta ett titt utanför landets gränser. inom grannländerna är kapabel både nya samt begagnade fordon artikel ett hel sektion mer prisvärd än hemma. detta existerar även populärt för att importera äldre, klassiska fordon ifrån länder inom södra Europa, var detta fina vädret hindrar bilarna ifrån för att rosta vilket dem fullfölja inom Norden.

således detta finns flera fördelar tillsammans med för att privatimportera – dock detta existerar viktigt för att äga några saker inom åtanke.

Import förmå löna sig

BMW:s största fabrik ligger ej inom hemlandet Tyskland, utan inom amerikanska South Carolina.

detta existerar främst var märkets suvar, likt existerar många efterfrågade ovan bota världen, byggs. Faktum existerar för att fabriken utför detta Münchenbaserade företaget mot USA:s största exportör från personbilar.

Detta modell visar för att bilindustrin tänker internationellt. detta gäller dock endast tillverkningen – ej priserna. Dessa varierar ifrån nation mot nation, även inom EU.

mot modell kostar identisk Volkswagen Golf-modell mindre inom Spanien än inom Tyskland. Orsaken mot prisvariationerna existerar tillverkarnas nettoprissättning, såsom baseras vid köpkraften hos respektive handelsplats. Därför kunna detta existera en fördelaktigt alternativ för att importera ett fordon – inom varenda fall då detta gäller modeller vilket tillverkas inom stora volymer.

Ju dyrare samt mer exklusiv ett automobil existerar, desto mindre brukar skillnaden vara.

Genomsnittligt årligt kostnad på grund av begagnade fordon per land

Lokala skatteregler gäller

En ytterligare punkt för att ta hänsyn mot existerar dem kostnader till skatter samt avgifter ifall uppstår nära en bilköp – dessa bör blir betald inom landet bilen importeras mot.

detta uppstår tillsammans andra mening inga sådana utgifter inom bilens ursprungsland.

Sverige besitter högre mervärdesskatt än flera andra EU-länder. denna plats gäller 25 andel, medan den exempelvis existerar 21 andel inom Nederländerna samt Spanien samt 19 andel inom Tyskland. detta existerar god för att äga tillsammans inom beräkningarna på grund av den liksom överväger för att importera enstaka färsk automobil eftersom man då måste erlägga mervärdesskatt hemma, vilket påverkar slutpriset.

Transportstyrelsen beräknar enstaka fordons såsom färsk tills den äger gått 600 mil samt varit inom trafik inom sex månader.

då båda dessa kriterier existerar fullbordade ses bilen liksom begagnad, samt då slipper man erlägga mervärdesskatt vid fordon ifrån andra EU-länder. fordon liksom förflyttas mellan EU-länder existerar ej heller objekt på grund av några tullavgifter.

Om ni däremot bör importera enstaka fordons ifrån en nation utanför EU, exempelvis ifrån USA, måste ni erlägga mervärdesskatt.

detta gäller även angående den existerar begagnad. Dessutom tillkommer ett tullavgift vid tio andel från bilens sålunda kallade CIF-värde, alltså bilens kostnad plus försäkring samt leverans. Undantaget existerar angående bilen ni köpt möter kraven till för att klassas vilket en samlarfordon – då behövs ingen tull, samt momsen sänks ifrån 25 mot 12 procent.

När bilen anländer mot landet måste ni deklarera momsen sålunda snart likt möjligt.

Om ni bestämmer dig till för att importera en fordon inom EU kunna ni titta vid lokala marknadsplatser online alternativt kontakta enstaka bilhandlare såsom fokuserar sig vid importerade fordon.

detta existerar viktigt för att bilhandlaren existerar enstaka bilhandlare samt ej enstaka förmedlare. detta beror vid för att förmedlare arbetar likt enstaka "mellanhand" samt dem erbjuder ingen garanti då detta gäller den importerade bilen.

När ni handlar utomlands bör ni ständigt granska säljarens hemsida. var bör plats, kontaktuppgifter, ledningens namn samt inom dem flesta fall även organisationsnummer finnas.

angående informationen ej existerar fullständig existerar detta skäl för att existera försiktig.

Försäkringsbolaget Allianz påpekar ytterligare ett sak: ifall rättsliga tvister uppstår gäller rättssystemet inom detta nation var köpet gjordes. eftersom köpeavtalet vanligtvis existerar skrivet vid detta landets tungomål kunna ett översättning krävas, inklusive översättning från fakturan.

Köp inte någonsin enstaka begagnad fordon utan enstaka skötsam kontroll

När ni köper enstaka begagnad fordons existerar detta viktigt för att dubbelkolla försäljningsinformationen tillsammans med enstaka historikrapport ifrån CARFAX.

Tänk dock vid för att detta ej ersätter ett provkörning. ifall enstaka provkörning ej existerar möjlig vid bas från geografiskt avstånd bör man inom stället begära enstaka besiktningsrapport ifrån säljaren.

---

💡 ifall ni haft enstaka fordon registrerad inledningsvis inom land samt sedan beneath ett viss period utanför EU förmå ni ta åter den hit utan för att erlägga tull.

Detta kallas återimport. Fordon vilket återimporteras mot landet inom tre kalenderår ifrån exportdagen förmå befrias ifrån importtull. Kravet existerar för att bilen bör existera inom identisk skick liksom då den lämnade landet samt den bör artikel klassad likt returgods hos Tullverket.

---

Var försiktig nära privatköp

Om ni existerar enstaka bilentusiast kommer ni troligen ej för att hitta den fordons ni letar efter hos ett bilhandlare – den erbjuds troligen från ett privatperson.

då försäljaren existerar ett privatperson bör man granska den begagnade bilens historik via CARFAX. Detta existerar ett klok placering. Tyvärr förekommer brottsling aktivitet inom privat köp. dem kräver ofta ett deposition vid tusentals kronor inom förväg till försändelse alternativt från andra misstänkta skäl.

inom dessa fall förmå oss bara varna dig: detta kunna existera enstaka fångstredskap. Särskilt ifall försäljaren insisterar vid enstaka snabb banköverföring.

USA-bilar existerar många populära

De liksom gillar gamla amerikanska fordon bör ständigt skaffa sig enstaka därför noggrant foto från bilen likt möjligt innan dem diskuterar angående försäljningen.

Detta beror vid för att åtgärder för att laga något som är trasigt samt renoveringar inom USA ibland utförs vid enstaka lägre kvalitetsnivå än inom Europa. Återigen utgör CARFAX fordonshistorikrapport ett god bas på grund av din research.

Sedan kalenderår 2000 äger 1,7 miljoner fordon tillsammans krockskador exporterats ifrån USA mot Europa.

inom CARFAX statistik förmå ni titta denna tillväxt beneath dem senaste fem år. på baksidan dessa abstrakta siffror finns 1,7 miljoner individuella historier samt öden. Människor liksom sparat ihop mot sin nya fordons beneath utdragen period, bara på grund av för att erhålla enstaka dålig samt inom vissa fall mot samt tillsammans med osäker fordon.

i enlighet med enstaka massiv nätmarknadsplats på grund av begagnade fordon inom sju europeiska länder existerar genomsnittspriset ungefär 23 000 euro. tillsammans med detta inom åtanke spenderades nästan 40 miljarder euro vid fordon tillsammans tidigare skador.

Amerikansk import mot Europa - fordon tillsammans med risker

Ett annat tips: Räkna ihop tilläggskostnaderna innan ni slutför köpet.

Importkostnader förmå utföra ett USA-importerad automobil dyrare än detta verkar. ni måste erlägga importskatter, tullar, transportförsäkringar samt -kostnader samt registrering.

Du måste dessutom räkna tillsammans eventuella kostnader på grund av ingenjörsmässig konvertering innan bilen är kapabel registreras samt besiktigas.

USA-bilar äger mot modell strålkastare samt blinkers liksom ej existerar lagliga inom EU. identisk sak kunna även gälla däck samt avgasvärden. Dessutom måste navigationssystem samt fartmätare omvandlas till för att visa europeiska kartor samt siffror. då ni registrerar ett importerad fordons inom land måste ni även utföra enstaka därför kallad ursprungskontroll.

För för att beräkna ungefär vilket detta kostar för att importera ett fordon ifrån USA är kapabel man ta bilens kostnad samt addera fraktkostnaden, vilket brukar ligga ner runt 15 000 kronor.

Den summan ligger sedan mot bas till tullavgiften vid 10 andel. Momsen vid 25 andel läggs sedan mot detta totalbeloppet. Man betalar alltså mervärdesskatt även vid tullavgiften.

Här existerar en räkneexempel vid vad detta är kapabel kosta för att importera enstaka automobil såsom kostar 20 000 dollar inom USA:

• Inköpspris inom USA: 175 000 kr

• Frakt mot Sverige: ca 15 000 kr

• Tull, 10 procent: 19 000 kr

• Moms, 25 procent: 52 250 kr

• Transportförsäkring, ca 1,5 andel från försäkringsvärdet: 2 625 kr

• Totalt: 263 875 kr

Utöver detta tillkommer utgifter på grund av ursprungskontroll, registreringsbesiktning samt eventuella tekniska modifieringar från bilen.

För bilentusiasterna finns dock lite goda nyheter: angående bilen ni köpt möter kraven till för att klassas vilket en samlarfordon slipper ni tullavgiften, samt momsen sänks ifrån 25 mot 12 andel.

detta gäller fordon inom körbart originalskick likt existerar minimalt 30 tid gamla.

Nu behöver bilen bara transporteras ifrån staterna mot EU. Detta tar omkring fyra veckor förutsatt för att bilen finns inom hamnen tillsammans med fullständiga text tre dagar före lastning. för att strukturera detta existerar möjligt till vem likt helst, dock detta sker vid bekostnad från dina nerver.

tillsammans detta inom åtanke förmå detta artikel värt merkostnaden för att anlita en företag såsom sköter all processen åt dig.

När den importerade bilen väl existerar registrerad samt erkänd till dem svensk trafik står ingenting inom vägen till för att äga roligt ute vid vägarna.

---

💡 Relaterade artiklar